Lok 044 377-0 -Prachtexemplar im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Die Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn ist eine schwere fünffach gekuppelte
Einheits-Güterzug-Dampflokomotive der Gattung G 56.20 mit Drillingstriebwerk.
Sie war vorgesehen für die Beförderung von Güterzügen bis 1.200 t auf
Mittelgebirgsstrecken und 600 t über Steilrampen.
Baujahr 1942
Hersteller: Krupp, Essen
Fabriknummer 2799
Länge über Puffer: 22.620 mm
Treibraddurchmesser: 1.400 mm
Leistung: 1910 PS
Dienstgewicht: 169 t
Brennstoffvorrat: 10 t Kohle
Wasservorrat: 34.000 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
gebaute Lokomotiven: 1989
letztes Heimat-Bw: Gelsenkirchen-Bismarck
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Zur Website von Heinz Albers07.05.2009
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