Lok Baureihe 50
Die ab 1939 gebauten Einheits-Güterzuglokomotiven der Baureihe 50 mit einer
führenden Laufachse und fünf Kuppelachsen zählen zu den gelungensten
Konstruktionen der Deutschen Reichsbahn.
Diese Baureihe wurde im Rahmen der Kriegsvorbereitung in Deutschland beschafft.
Bis 1948 wurden 3.164 Maschinen der 80 km/h schnellen Baureihe 50 von nahezu
allen europäischen Lokomotivfabriken – zuletzt als Übergangskriegslokomotive 50
ÜK – gebaut.
Am Ende der Dampflokzeit sind sie zur Universalgattung geworden, die dank der
niedrigen Achslast auch auf Nebenbahnen mit leichterem Oberbau eingesetzt werden
konnte. Nach 1968 wurde sie bei der Deutschen Bundesbahn unter den Baureihen
050, 051, 052 bzw. 053 geführt.
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Zur Website von Heinz Albers07.05.2009
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